„Proiectul strategic Drumul Bârlad – Laza – Codăești poate ajunge să coste județul 140 de milioane de lei”, avertizează consilierul județean Cristian Lazăr, care arată că această investiție se poate transforma în „drumul rușinii administrative”.
„Ani la rând, CJ Vaslui a vorbit despre „dezvoltare” și investiții strategice. Astăzi, aceeași administrație vorbește despre criza economică, „prioritizare” și posibila încetinire a unor proiecte. Numai că, în cazul Drumului Strategic Bârlad – Laza – Codăești, problema nu începe la Bruxelles, nici în inflație, nici în contextul european. Problema începe aici, la Vaslui, într-un proiect împins ani la rând între expertize, verificări, întârzieri și promisiuni”, arată consilierul județean Cristian Lazăr, într-o luare de poziție față de probleme spinoasă a Drumului Strategia, care se poate transforma într-o pierdere financiară uriașă pentru județ.
„Miza nu mai este una de imagine, chiar președintele CJ Vaslui, Ciprian Trifan, admite că acest drum este „poate cea mai mare presiune pe bugetul Consiliului Judeţean”. Mai mult, avertizează că, dacă investiția nu este finalizată până la sfârșitul lui 2026, județul ar putea fi obligat să ramburseze 140 de milioane de lei”, spune Lazăr, avertizând că „proiectul prezentat drept simbol al modernizării riscă să devină simbolul unui eșec administrativ plătit din bani publici”.
„Conducerea CJ Vaslui invocă acum contextul economic, dar blocajele sunt mai vechi decât această explicație. Ele s-au acumulat în timp, pe fondul unor controverse tehnice, întârzieri administrative și intervenții care au împins proiectul într-un punct critic”, arată consilierul județean, care adaudă că „Drumul Strategic nu poate fi separat nici de scandalul care a zguduit CJ Vaslui în dosarul Dumitru Buzatu”. „Fără a substitui justiția și fără a ignora prezumția de nevinovăție, rămâne o întrebare legitimă: cât de mult s-a schimbat, în realitate, mecanismul administrativ care a făcut posibil acel dezastru de imagine și de încredere?”, spune Lazăr.
„Asfaltarea unor porțiuni poate fi prezentată ca progres, dar câțiva kilometri turnați nu răspund la întrebarea esențială: poate fi terminat tot proiectul la timp sau Vasluiul se îndreaptă spre o notă de plată uriașă?”, este mesajul consilierului județeană, care declară că vasluienii au dreptul să știe următoare lucruri: cine a întârziat, cine a decis, cine răspunde și cine plătește dacă proiectul eșuează
„ Dacă acest drum se transformă într-un fiasco financiar, factura nu va rămâne în birourile CJ. Vaslui, va ajunge tot la oameni”, spune Cristian Lazăr.