Prețurile la carburanți cresc accelerat, iar specialiștii vorbesc deja despre riscul unei crize energetice majore. În doar câteva zile, motorina s-a scumpit vizibil la stațiile de alimentare, iar efectele încep să se vadă în economie și, foarte curând, la raft. La unele benzinării, motorina a urcat cu aproximativ 9 bani în numai patru zile. Un litru a ajuns la circa 8,70 lei. Benzina se menține în jur de 8,31 lei, însă sortimentele premium depășesc deja 9,20 lei pe litru. Dacă ne uităm la evoluția din ultima lună, scumpirea este și mai clară. Prețul mediu al benzinei a crescut cu aproximativ 6%. La un plin de 50 de litri, șoferii plătesc acum cu peste 20 de lei în plus. La motorină, unde creșterea ajunge la aproximativ 7%, costul suplimentar pentru același plin se apropie de 30 de lei. Specialiștii spun că scumpirile ar putea continua. „Ne aflăm într-o situație de proporții istorice. Pare că doar o parte din creșterea cotațiilor internaționale s-a transmis la pompă, ceea ce înseamnă că am putea vedea în continuare majorări consistente”, avertizează analistul în energie Claudiu Cazacu. Situația este agravată de dependența României de importuri. Aproximativ 40% din motorina consumată în țară vine din Turcia, Arabia Saudită și India. În același timp, una dintre rafinăriile importante este în revizie, ceea ce reduce capacitatea internă de producție. Presiunea asupra economiei crește și din cauza gazelor naturale. Pe bursele europene, prețurile au urcat cu 50–60% în doar zece zile. Această scumpire afectează direct industrii întregi, de la producția de îngrășăminte până la panificație sau metalurgie. „Când gazul se scumpește, cresc costurile pentru producători, iar aceste costuri se vor regăsi în prețurile plătite de consumatori”, explică specialistul în energie Corina Murafa. Primele efecte se văd deja în industria materialelor de construcții. Producătorii europeni de oțel au început să suspende temporar ofertele până când își recalculază costurile. Unele companii au blocat contractele existente și pregătesc notificări de majorare a prețurilor. Transportatorii avertizează că scumpirea motorinei lovește direct în costurile de transport. Carburantul reprezintă aproximativ 40% din cheltuielile unei firme de transport, iar orice creștere se transmite rapid în prețul final al produselor. „O majorare cu 25% a prețului motorinei poate însemna o creștere de aproximativ 10% a costului de transport”, spun reprezentanții transportatorilor. Guvernul analizează mai multe scenarii pentru a limita impactul. Printre variantele discutate se află compensarea cu 50 de bani a prețului la carburanți, reducerea temporară a accizelor sau scăderea TVA. În paralel, Ministerul Finanțelor ia în calcul prelungirea schemei prin care transportatorilor li se rambursează o parte din acciza la motorină, până la 65 de bani pe litru. Deocamdată, autoritățile vorbesc despre scenarii. Cert este că tensiunile de pe piețele energetice și scumpirea petrolului împing prețurile tot mai sus. Dacă trendul continuă, economia va resimți rapid șocul, iar nota de plată va ajunge inevitabil la consumatori.