Valoarea totală a investiţiei se ridică la 256,9 milioane lei, iar durata de executare a lucrărilor prevăzută de 24 de luni. Finanţarea se realizează din fonduri externe nerambursabile şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministrului Transporturilor şi Infrastructurii.
„Construirea unui nou pod este necesară, având în vedere că structura existentă datează din anul 1954. Investiţia va asigura îndeplinirea cerinţelor de rezistenţă şi stabilitate, precum şi creşterea siguranţei şi funcţionalităţii în exploatare. Totodată, proiectul va îmbunătăţi condiţiile de mediu prin reducerea emisiilor poluante”, anunță Guvernul.
Podul va avea o lungime totală de 420 metri, care include şi rampele, şi va avea patru benzi de circulaţie.
„Pe perioada de execuţie a lucrărilor, pentru menţinerea traficului rutier, se va realiza o variantă provizorie în aval de podul existent, cu lungimea de 300 m, inclusiv un pod provizoriu cu lungimea de 95 mp, dimensionat hidraulic”, este anunțul oficial.